企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
联系卖家: | 路经理 先生 |
手机号码: | 18654556188 |
公司官网: | jnkunyang.tz1288.com |
公司地址: | 山东省济南市济南天桥区蓝翔路泉利重配城 |
内饰方面,的LED顶灯,驾驶室分分钟变身为KTV的节奏,仪表盘、中控台都采用了大尺寸仪表盘,科技感十足,也展示了未来商用车的新型态。同样标配了车载冰箱等生活必备设备。
动力系统方面,这款车搭载的是奔驰OM发动机,输出功率630马力,与之匹配的是Mercedes powershift 3双离合变速箱。
对于国内的司机来说,达夫比较陌生。由于其未在国内销售,只能在一些国外的媒体、展会资料上看看,但实际上达夫也是欧系7大豪门之一,进口日野离合器,而且在去年年底达夫新CF、XF车型也获得了“2018国际年度卡车”大奖,奔驰泵车离合器,可以说非常有实力。离合器新一代TG卡车系列包括TGX、TGS、TGM、TGL以及工程车版本;
全新平台打造,传承上一代车型的外观和全新内饰;
全液晶仪表取代传统机械仪表;
采用怀挡并加入了电子手刹;
加入了“MAN Smart”操作按钮,轻轨车离合器,控制显示屏,实现盲操作;
车门上加入EasyControl控制面板,不上车也能控制车辆的工作灯、危险警报灯等;
增加床上遥控器,便于在卧铺操作车上功能;
动力配置提供D15、D26以及D38柴油发动机,但是进行了技术调整与升级,可减少近8%的油耗;
配备基于GPS技术的巡航辅助系统,结合导航信息,计算出优的速度和换挡逻辑;
戴姆勒与北汽福田在2012年合资后一直使用中方的“欧曼”品牌。或许对于戴姆勒而言,的梦想就是引进“奔驰”品牌和奔驰重卡车型,2020年距离这一目标又近了一步。根据此前发布的新闻,双方计划明年开始对合资工厂附近的一座工厂进行改造,并增加奔驰Actros重卡生产线,预计产能在每年5万辆。至于Actros重卡采用什么样的配置,目前还没有定论。据行业消息人士猜测,Actros重卡可能会采用两套方案:一种方案可能是匹配Actros重卡驾驶室、福田康明斯发动机、采埃孚变速箱,通过借用现有合资公司BFDA成熟的动力链,有利于降低成本;另一种方案可能是引进奔驰OM470或OM471发动机,匹配采埃孚变速箱,离合器,按照中国客户使用场景进行标定。戴姆勒与采埃孚在欧洲有着密切合作,采埃孚变速箱目前在中国市场也有很大的影响力,并且采埃孚已经和北汽福田合资进行本地化生产,估计未来的Actros新车不太可能引进奔驰第三代变速箱。 坤阳汽配(图)-进口日野离合器-离合器由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!