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个人认为商家嘛，必竟以赢利为一切目的而存在的，不可能高尚伟大，在这点上两系车一样。

但个人认为日系车钻法律空子太厉害了，特别在我们国家现在的法律环境上（在法律制度健全的前提下，必严，必究嘛！）。而欧系车在人性方面好一些。

当然，就个人认为如果买车考虑日系车不如考虑民族品牌，一来给民族品牌一个机会，二来用脚告诉日系车中国是一个大的、正规的市场。同时也希望日系车在将来成为我购车时的一个选择范围，何乐不为呢。

以上就是小俺的大概要讲述的意思了。

沃尔沃FH纪念款车型可选择经典红和猛犸树金属色两种配色，在此届IAA车展上，展出的是经典红款540马力4x2牵引车，外观设计和基础款的FH并无太大的差别，但是驾驶室顶部以及侧方FH25的拉花以及标识，交相辉映，压盘3483034032厂家销售，表明了这款车的之处，25的拉花字样也别具一格。

动力系统方面，搭载的是D13系列发动机，输出功率为540马力，输出扭矩为2600Nm，达到欧六排放标准。与之匹配的是沃尔沃I-SHIFT智能双离合变速箱，采用的是空气悬挂。并且配备了ACC、车道保持、动态转向系统等辅助功能。

长车头卡车具有这么多优点，可是却难以在我国普及，主要是因为我国的法律法规规定车头的长度以及车辆的总长度受到严格的限制，长车头卡车并不符合要求。我国法律法规中明确要求，长车头卡车的长度不得超过18.1米，平车头卡车的长度不得超过17.1米。长车头卡车的车厢以及车头部分站立用了大量的空间，导致后方的货箱长度缩短，载货量也受到了影响。

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