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沃尔沃全新FM采用的是全新一代驾驶室，这是继1998年之后又一新的开端，这款车型采用的是全新LED大灯，全新A柱设计将室内有效空间增加1.5m3，后排上层卧铺空间的垂直高度较之前发生沃尔沃全新FM标配全液晶仪表盘，对比2013款车型使用的居中式仪表盘凸显的更加科技化，不过作为以实用性著称的快递车型来看，车型将会取消中控台上的多功能液晶显示屏配置。

明显变化，从事快递物流运输的驾驶员睡眠时没有过多压抑感。

科技发展的速度快得超乎想象，震撼的超级卡车应时而生，仿佛在卡车圈里投入了一枚重磅。

这么说吧，卡车和超级卡车之间的区别就像人和超人之间的区别一样，超级卡车拥有更、更节油、更智能、更环保的超能力。

而后，戴姆勒公司生产出了代表未来的无人驾驶卡车——奔驰FT2025，并在去年顺利完成了600公里真实道路测试。【稿件及免责声明】凡注明 “运输人作品，未经运输人书面授权，任何单位、组织和个人均不得转载、摘编或者采取其他任何方式使用上述作品。已获书面授权的，注明来源运输人或者运输人网。违反上述声明运输人合法权益造成侵害的，将依法追究其法律责任。作品中的材料及结论仅供用户参考，压盘3483034032斯堪尼亚配件，不构成操作建议。获取书面授权请发邮件

据悉，斯堪尼亚在中国建厂后将采用化采购方式，为了降低成本必然会与很多中国本土零部件企业进行合作，在合作过程当中斯堪尼亚的设计标准、检验标准和方法等等都会逐步导入，这将对中国零部件企业的技术提升起到促进作用。

有利必有弊，我们再来分析不利的一面。目前中国重卡市场初具规模，一些自主品牌都投入巨资开发了重卡，其销售价格区间在40万-50万元，由于和欧洲进口重卡的60万-80万区间相差10万-20万元，因此双方都有明显的市场界限。但欧洲重卡一旦本地化生产之后，其销售价格有可能会定在45万-55万元区间，这将对国产重卡产生巨大冲击。

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